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    樹脂混凝土微頂管管材采用耐腐蝕、高強度的樹脂混凝土,確保管材的高耐腐蝕性,高頂力,高耐磨性;成型工藝采用預埋不銹鋼套筒,立式整體澆筑一次成型。樹脂混凝土強度可達C120等級,抗彎強度是傳統混凝土的4—6倍,允許頂力350噸。管道尺寸、顏色和性能,可滿足客戶的定制需求。
    樹脂混凝土頂管管材采用耐腐蝕、高強度的樹脂混凝土,確保管材的高耐腐蝕性,高頂力,高耐磨性;成型工藝采用預埋不銹鋼套筒,立式整體澆筑一次成型。樹脂混凝土強度可達C120等級,抗彎強度是傳統混凝土的4—6倍,允許頂力350噸。管道尺寸、顏色和性能,可滿足客戶的定制需求。
    結合中國現代有軌電車系統特點,普利匡專業解決軌道區域排水,包括軌道凹槽,綠化土壤內,以及區域內其他排水,減少機車運行中油污對土壤的污染,保護環境,提高行車安全及運行效率,降低運營維護成本,環保降耗。普利匡有軌電車排水溝用于標準的雙軌路基平臺, 包括2條軌間的排水溝、1 條跨軌排水溝,和2條長度可調整的軌邊排水溝。排水系統能確保在軌電車行使通過時,沒有雨水濺出到行人身上。產品特點排水溝溝體體采用樹脂混凝土,材料具備優異的力學性能和抗腐蝕能力,側壁厚度設計安全可靠,最厚達47mm,并且側壁內置鋼筋加固,一體式成型。軌間單元完美配合1435mm軌道間距,采用定制的1250mm的整段成品排水溝,無薄弱連接處,達到D400承載等級,保證行車及使用安全。蓋板遵循歐標EN1433對于D400以上等級的要求,設置防滑凸點,配合防滑凹槽,消除蓋板縱向位移,甚至飛出的隱患。獨有的500mm+750mm長度,兼顧外觀與安全性。產品優勢1、承載等級達D4002、有效保護軌道防腐,延長軌道壽命周期3、軌道下方安裝排水連接套管,保證排水流暢4、排水溝長度符合軌道間距5、橡膠密封圈保證了排水溝銜接的水密性6、蓋板一鍵鎖定,并可打開檢修7、橡膠收水盒絕緣水和電,減緩車輛行使時帶來的震動
    樹脂混凝土頂管管材采用耐腐蝕、高強度的樹脂混凝土,確保管材的高耐腐蝕性,高頂力,高耐磨性;成型工藝采用預埋不銹鋼套筒,立式整體澆筑一次成型。樹脂混凝土強度可達C120等級,抗彎強度是傳統混凝土的4—6倍,允許頂力350噸。管道尺寸、顏色和性能,可滿足客戶的定制需求。
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